接第二季的TR中大排组别后，第三季来个大跨越，竞技组（又名场地组）是很容易被普通摩托车爱好者无法忽略的，他们经常在我们身边或者某个角落呼啸着扬长而去，尽管摩托在线粉丝可能极少关注该类车型，我们依然决然还是决定放出这类信息

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*在这类信息里，我们放入了450的亚翔，其实就是释放一个信号，他属于这里。

*还有嘉陵大白菜和正林NC的放入，让我们有些纠结也有些释怀，如果不放进去这两个车，似乎缺少很多东西，但又有车友要说啦，CQR呢？CQR比较边缘化的产品（其实，有人说，他很主流啦。。。）

 

此次放入原则：有比较正规的公司在生产和该车在竞技组的影响力综合，希望大家继续支持国产摩托车

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下面简要介绍--可能您还不了解他们

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鑫源X2

轴距1500

座高958

功率18Kw/8500

扭矩22/7500

发动机形式：单缸250水冷平衡轴双凸轮

减震 FASTACE(前：直径47mm,行程 280mm 弹簧预载 / 压缩阻尼 / 回弹阻尼 全可调 • 后：行程 270mm 弹簧预载 / 压缩阻尼 / 回弹阻尼 全可调)

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波速尔歼5

轴距1480

座高980

功率21.3KW/9500

扭矩25NM/7500

发动机形式：249.6CC水冷，单缸，单凸轮轴，四气门

减震mojo racing

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华洋T6

轴距1440

座高965

功率18.5/9000

扭矩22/7000

发动机形式：单缸水冷四冲程（四气门）

减震FASTACE(CRF通配倒置双可调250MM超长比赛行程前减震器（单腿压缩回复阻尼可调整，骑行者可以根据自己条件和场地情况任意调整, CRF通配台湾100MM超大行程双可调氮气囊后减（压缩回复双可调）)

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亚翔DL（450）

轴距1505

座高960

功率32kw／7500rpm

扭矩42.5N.m ／6500rpm

发动机形式：单缸、水冷、4气门、单顶置凸轮轴

减震 FAST(可调前减震，可调气囊后减震)

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正林NC（NC250水冷）

缺资料

 

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嘉陵大白菜改（250风冷）

缺资料

 

以上嘉陵大白菜改和正林NC也许由于种种原因，状态纷繁，仅作为一个存在的状态，我们深信，即使这样，也会有很多爱好者用过或者记得他们，凭着依稀的记忆，终有一个比较客观的判断，对于嘉陵白菜而言，很多人应该是由他伴随，带来成长的惊喜，由此踏上越野车之路，就好比很多人说鑫源X2无法下场地一样，人无完人，车无完车，尽管已过去，可以再来之。

 

*小透露，鑫源X6据说即将上市，见首图*

让用过的人来投票，投出真性情

 

感谢 重庆无限机车运动俱乐部的摩托熊和华洋越野摩托车群的“回忆仿佛冷风吹”等车友大力支持数据采集！