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第四季|我心中的最佳摩托【中小排量NK、GP的都市劲战】-国产

2014-12-05 09:17:24来源:-责任编辑:supermt 点击量:
 
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本文要点:形式,容积,功率,发动机,质量

2014-06-14 摩托在线

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接第三季竞技组纯越野之后,我们回归车友最关注的NK、GP在中小排量的国产终极对决,在搜索最受关注(线上、线下)的250上下车型后,我们决定将上面的六款车型献给大家来品评,在网上有很多的资料,我们就不再一一累述,下面简单将产品的核心资料予以呈现

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天剑王250开启了国产250NK的先河,可以想象在未来5~10年内这个排量组的竞争会和NK150组一样,异常激烈。拼性能、拼价格、拼味道。。。

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钱江贝纳利黄龙BJ300

轴距1405

座高795

功率26/12000

扭矩27/9000

发动机形式:双缸300(DOHC),水冷,八气门

整备质量196

油箱容积16

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豪爵铃木GW250

轴距1430

座高780

功率18/8500

扭矩22/6500

发动机形式:双缸250(SOHC),水冷,4气门

整备质量183

油箱容积13.3

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银刚独角兽YG250-NT

轴距1395

座高780

功率18.5/8500

扭矩22/7000

发动机形式:单缸250(DOHC)、水冷、4气门

整备质量166

油箱容积16

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雅马哈天剑王YBR250

轴距1360

座高805

功率15.4/7500

扭矩19.7/6500

发动机形式:单缸250(SOHC)、空冷、2气门

整备质量152

油箱容积19.2

 

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嘉陵新街火223

轴距1371

座高778

功率12/7500

扭矩17/6000

发动机形式:单缸223(SOHC)、空冷、2气门

整备质量145

油箱容积16

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新感觉XGJ250-21

轴距1340

座高810

功率11.5/7500

扭矩17/5500

发动机形式:单缸223(SOHC)、空冷、2气门

整备质量149

油箱容积13

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国产还有很多NK\GP250组别的组装车,在此,我们不多说,更多的希望国产摩托车市场走得更有活力、更健康:国产需支持、参与有道理!

表情

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